Amarante: José Pedro Faria conseguiu o pleno na última jornada do Challenge SMC Júnior

Amarante: José Pedro Faria conseguiu o pleno na última jornada do Challenge SMC Júnior

O jovem de Amarante, José Pedro Faria, participou na última jornada do Challenge SMC Júnior, que decorreu no Circuito de Jarama.

O amarantino, nos treinos cronometrados, conseguiu obter a pole-position, mostrando-se com vontade de lutar pelas vitórias.

Com os termómetros acima dos 30ºC, a primeira corrida não se adivinhava fácil no que diz respeito ao desgaste dos pneus. Faria adotou uma postura de gestão e num arranque mais cauteloso desceu até à terceira posição, deixando-se ficar por aí durante várias voltas. Depois, atacou nos sítios certos, concretizando a primeira posição na última volta a três curvas do final.

Para a segunda corrida a grelha de partida voltava a colocar o Clio Cup de última geração com o número 26 na primeira posição. Novamente, e por saber que a primeira volta é propícia a toques que podem levar ao abandono, José Pedro Faria não arriscou e voltou a perder a liderança. Desta vez foi mais rápido a recuperá-la e a meio da corrida o primeiro lugar já era seu novamente. Até ao final defendeu-se dos ataques de Enrique Hernandez que nas voltas finais não conseguiu acompanhar o ritmo por falta de pneus.

No final da jornada o jovem apoiado pelo município de Amarante e pelo Instituto Português do Atlântico Sul apresentava-se em satisfação plena. “Foi uma jornada perfeita. Apesar de vir focado na vitória, vinha um pouco apreensivo em relação à minha falta de ritmo contra os principais adversários. No entanto, e fruto do excelente trabalho da equipa SMC Júnior Motorsport, rapidamente consegui rodar depressa e obter a pole-position”, referiu.

O piloto amarantino acrescentou que “a corrida 1 foi fantástica com disputas muito limpas da primeira à última volta. Tinha vindo a estudar o Enrique durante toda a corrida. Na última volta decidi atacar e consegui concretizar a ultrapassagem e a vitória. A segunda corrida foi mais simples porque a nossa gestão de pneus deu-nos vantagem na parte final quando já rodava na 1ª posição”.

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